F1-Ary-F1 llegó a TheF1-Habbo en la temporada 2010, como segundo piloto de Williams al entrar esta en la parilla en el Gran Premio de Gran Bretaña, donde firmó una digna 5ª posición. A la carrera siguiente quedó 7º, en Alemania, y fue fichado por McLaren para el resto de la temporada, donde tuvo un ritmo regular que le permitió ganar las citas de Brasil y Abu Dhabi, sorprendiendo a todos y colocándose el cartel de promesa de cara a 2011.
Para la temporada 2011 llegó tarde y apenas pudo encontrar un asiento para disputar la cita de Australiana con Force India, donde quedó 4º y posteriormente fichó por Red Bull. La inestabilidad de F1-Ary-F1 le hacía perder y ganar los asientos de una forma muy rápida. Volvió en España ganando con el equipo McLaren y posteriormente volvió a irse a Red Bull, con quien corrió tres carreras sin fortunas hasta que por enésima vez, cambió de equipo y disputó el final de temporada con Lotus Renault GP, con quien consiguió 3 podios y 1 victoria.
En la temporada 2012 Siguió con Lotus la carrera de Australia para posteriormente volver a McLaren por tercera vez para encadenar otros tres podios consecutivos. Era serio candidato a la lucha por el título hasta que en Mónaco la temporada echó el cierre y F1-Ary-F1 colgó el casco.