DonDrg
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| Bahrein 2010 | |
| Ferrari | |
| 10 | |
| GP's | 59 |
| Victorias | 3 |
| Poles | 4 |
| Podios | 18 |
| Puntos | 554 |
| Títulos | 1 |
| Estado | Sin equipo |
Dueño de la compañía, DonDrg debutó con Ferrari en 2010, en la primera cita histórica de TheF1-Habbo con la pole y un 2º puesto en Bahrein. Ese mismo año ganó el mundial gracias a su buena regularidad de resultados y asistencia. Dos victorias en Silverstone y Japón y sendos podios. Tras estar en el Big Five y una vez eliminados los Red Bull de la batalla, en el final de temporada tuvo un duelo interno con su compañero de equipo megapedro13 por el mundial. el cual ganó quedando en 4ª posición en la última cita, Abu Dhabi, aventajando en 20 puntos al segundo piloto de la Scuderia consiguiendo el mayor número de puntos hasta la fecha, 290 y ganando además el de constructores para el equipo italiano.
Para el año 2011 siguió con Ferrari las cuatro primeras citas del calendario, pero debido a su pobre rendimiento, se fue del equipo y probó suerte en España con Red Bull, tras quedar en las últimas posiciones, volvió a Ferrari con el proyecto de estar con megapedro13 de nuevo en la Scuderia pero tan solo duró una carrera y puso rumbo a Mercedes a partir del GP de Canadá y hasta final de temporada en donde recuperó la regularidad ganando la cita de Valencia y con un tercer puesto en la general con 183 puntos.
En 2012 participó en las cinco carreras que se disputaron con el equipo McLaren con el que se asentó entre los 5 / 6 primeros con algún que otro abandono. Unas carreras discretas que le dieron 30 puntos en las pocas citas que TheF1-Habbo duró ese año.
En los años siguientes, 2013 y 2014, se retiró temporalmente para ejercer de comisario en las tres carreras que se comprendieron entre esos años, mientras que para 2015 volvió a Ferrari para disputar las 6 carreras que no se quedaron oficialmente registradas.
Las siguientes temporadas, 2016 y 2017, corre para el equipo Williams, con el que regresa al podio en Bélgica 2016 en la primera de las dos carreras, mientras que en 2017 comienza de manera floja con resultados poco favorables, tan solo 12 puntos en las tres primeras carreras. Termina el año 13º en la clasificación general con 26 puntos en la que es su aparición más floja desde su debut.
Para la temporada 2018 ficha por Force India con su viejo rival lxiiiS como compañero pero tras cuatro carreras se ve obligado a dejar el equipo al no poder ofrecer al equipo todo su rendimiento por problemas que se iban sumando.
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Año
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Dorsal
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Equipo
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Motor
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Chasis
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Monoplaza
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Pos.
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Vic.
|
Poles
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Podios
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Ptos
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GP's
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2018
|
10
|
Force India
|
Mercedes
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VJM11
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26º
|
0
|
0
|
0
|
3
|
4
|
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2017
|
10
|
Williams
|
Mercedes
|
FW40
|
 |
13º
|
0
|
0
|
0
|
26
|
10
|
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2016
|
10
|
Williams
|
Mercedes
|
FW38
|
 |
3º
|
0
|
0
|
1
|
22
|
2
|
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2012
|
9
|
McLaren
|
Mercedes
|
MP4/27
|
 |
8º
|
0
|
0
|
0
|
30
|
5
|
|
1
|
Ferrari
|
Ferrari
|
150º Italia
|
 |
0
|
0
|
1
|
23
|
5
|
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2011
|
4
|
Red Bull
|
Renault
|
RB7
|
 |
3º
|
0
|
0
|
0
|
0
|
1
|
|
|
7
|
Mercedes
|
Mercedes
|
W02
|
 |
|
1
|
1
|
6
|
160
|
13
|
|
2010
|
1
|
Ferrari
|
Ferrari
|
F10
|
 |
1º
|
2
|
3
|
10
|
290
|
19
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| Año | Dorsal | Equipo | Motor | Chasis | Monoplaza | Pos. | Vic. | Poles | Podios | Ptos | Rondas |
| 2010 | - | DAMS | Mecachrome | GP2/08 |  |
Jefe de equipo | |||||
| 2011 | - | Lotus ART | Mecachrome | GP2/11 |  |
Jefe de equipo | |||||