Hoy la temporada 2018 se despide en el circuito ruso de Sochi, albergando la batalla final por un mundial a tres bandas.

En la mañana de hoy, la dirección de TheF1-Habbo ha tomado la decisión de que el Gran Premio de Rusia sea el último de la temporada. A falta de las citas americanas, Japón y Abu Dhabi, la temporada 2018 bajará el telón en Sochi.

Para fomentar la lucha por el título y compensar dicha decisión, la carrera tendrá un sistema de doble puntuación, es decir, como si contara x2 el resultado que el piloto obtuviera. Dicha carrera, se disputará el próximo día 14 de octubre a las 17:00, horario peninsular español.

07-10-18

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iniesta! no falla y triunfa en el Gran Premio de Singapur



Iniesta! está de vuelta, si es que alguna vez llegó a marcharse. Una carrera prácticamente impecable y el error de sus rivales directos por el triunfo le dejaron en bandeja la victoria a un piloto murciano que recorta a sesenta puntos la distancia con del líder del mundial y a cuarenta y cuatro con el tercer clasificado. Segunda victoria consecutiva del de Mercedes.

Segundo finalmente fue lPezcao. El piloto gallego comandó la carrera de principio a fin, pero un error en su parada en boxes privó al de McLaren de una victoria que le podría haber ayudado en su lucha por el título y confirma su maleficio con los circuitos urbanos que, a pesar de todo, le permitió sumar unos valiosos puntos.

El podio lo cerró un misiqnno que poco a poco amplía su ventaja sobre :..Jeyfdez..: a falta de seis carreras. El valenciano tan solo pudo ser quinto tras un bolt980-b4n que volvía a la competición último y remontó hasta una respetable cuarta plaza con su Red Bull.

Resultados:
1º iniesta! - Mercedes
2º lPezcao - McLaren
3º misiqnno - Ferrari
4º bolt980-b4n - Red Bull
5º :..Jeyfdez..: - Haas
6º :.:juan102:.@! - Mercedes
7º MadridFan2015 - Renault
RET Yasuichiro - Williams

30-09-18

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Un gallego ante su destino: pole de lPezcao en Marina Bay



Al piloto de McLaren los precedentes no le avalan. Son dos las veces en las que ha participado en el circuito de Marina Bay, y mientras que en la primera no pudo ni correr la carrera, en esta segunda ocasión parte con la necesidad de dar un golpe de efecto al mundial. A esto hay que sumarle su último resultado en un circuito urbano, en Mónaco. Tras partir desde la pole, una mala salida le complicó la carrera y le llevó a la séptima posición. Mañana, el gallego se enfrentará a esta pequeña maldición con los circuitos callejeros.

De complicarle la existencia se encargarán ruben.xacalitto e iniesta! El piloto catalán de Force India volvió a sorprender a todos con una gran segunda posición, mientras que el murciano sigue en su línea con una tercera posición que le coloca en plena lucha por la victoria.

Para encontrar a los otros dos contendientes al título nos tenemos que ir a la sexta y séptima plaza, respectivamente. Tanto misiqnno como :..Jeyfdez..: erraron en clasificación y se verán obligados a remontar si no quieren que el piloto de McLaren apriete más todavía el mundial.

Los dos Renault, cuarto MadridFan2015 y quinto Szczypek, buscarán dar la sorpresa en un trazado donde la última victoria se la llevó F1-Ary-F1 con un Lotus Renault.

El resto de la clasificación, aquí.

29-09-18

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Monza acude al resurgir del equipo Mercedes; victoria de iniesta! más de un año después. Misiqnno nuevo líder del campeonato



Al comienzo de la carrera, el piloto murciano partía como el hombre más atrasado con opciones al triunfo, pero eso no supuso nada para un veterano como el de Mercedes. Impresionante lección de constancia y pilotaje de iniesta! en su GP número 45 para auparle a la quinta plaza del campeonato y dejarle a tan solo trece de un lllTheKinglll que partía segundo, pero un toque con el Force India de la mujer de la pole le dejó fuera de carrera. Y hablando de lxiiiS, la pilota catalana mantuvo su primera posición a duras penas, pero finalmente un error de pilotaje la relegó a la quinta plaza.

Segundo fue un hombre que, sin lugar a dudas, está feliz. Misiqnno ha logrado tras 11 Grandes Premios arrebatarle el liderato del mundial a un :..Jeyfdez:.. desaparecido para luchar por el mismo. El de Ferrari le disputó la primera plaza a lxiiiS durante las primeras vueltas, pero un susto permitió que iniesta! adelantase a ambos.

Completando el podio encontramos a :.:juan102:.@!, que cierra el mejor resultado conjunto de los de Mercedes en toda la temporada, subiendo a la escuadra alemana a cuarta plaza del mundial. Genial teniendo en cuenta sus horas bajas.

Cuarto y tras una carrera irregular por su parte en su GP número 30 fue el tercer contendiente al título, el gallego lPezcao, que tras volver a tropezarse en la salida perdió a su compañero de equipo y apenas pudo reaccionar con un McLaren renqueante. A destacar también los dobles puntos de Sauber, con Tigerspras y el debutante BOYER15Gamer, sexto y octavo respectivamente, y una nueva séptima posición del ya piloto oficial de Williams, el catalán Yasuichiro.



Resultados:
1º iniesta! - Mercedes
2º misiqnno - Ferrari
3º :.:juan102:.@! - Mercedes
4º lPezcao - McLaren
5º lxiiiS - Force India
6º Tigerspras - Sauber
7º Yasuichiro - Williams
8º BOYER15Gamer - Sauber
RET lllTheKinglll - McLaren

16-09-2018

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El cielo se le abre a lxiiiS ocho años después



Ocho años dan para mucho, pero a la piloto del equipo Racing Point Force India parece que la chispa nunca se le apaga. Impresionante pole position para una lxiiiS que tiene ante sí una gran oportunidad de sumar su quinta victoria en TheF1-Habbo, y es que por ahora ya se ha adjudicado su quinta primera posición en parrilla en toda su carrera deportiva. Desde el Gran Premio de Alemania de 2010 no veíamos a la catalana liderar una clasificación, militando por aquel entonces en las filas de Red Bull, y tras una temporada de regreso en la que ya ha pisado el podio, toca apuntar más alto.

En segunda posición con un tiempo de 2:23.122 se encuentra un lllTheKinglll dispuesto a reengancharse en la lucha por el mundial al igual que su compañero en McLaren, el gallego lPezcao, que partirá justo detrás del valenciano. El hombre al frente de la persecución del líder :..Jeyfdez:.., misiqnno, partirá quinto, e intentará recortar más puntos a un piloto de Haas que no ha logrado marcar un tiempo para este fin de semana.

La lucha abierta entre las dos escuderías inglesas que ocupan las dos primeras filas se espera emocionante cuanto menos. ¿Órdenes de equipo o el riesgo de la competición? ¿Conformismo o sed de victoria? Mañana a las 17:00 se levantará el telón en Monza.

El resto de la clasificación, aquí.

15-09-2018

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misiqnno aprieta más todavía la lucha por el mundial



Si hay un piloto que no se está rindiendo bajo ninguna circunstancia esta temporada es el andaluz de Ferrari. Tremenda demostración de constancia de misiqnno, que esperó pacientemente al fallo de su principal objetivo en la lucha por el mundial, :..Jeyfdez:.., que se vio con problemas durante prácticamente toda la carrera y que, a pesar de todo, logró un gran tercer puesto que vale mucho. En segunda posición llegó el otro contendiente al título, lPezcao, que tras otra nefasta salida se vio en la obligación de adelantar a prácticamente todo el pelotón. Al final también se aprovechó del error del valenciano de Haas, consiguiendo un podio que le mantiene en la lucha.

Cuarto, y aprovechando la lucha entre :..Jeyfdez:.. y lxiiiS, se coló un gran :.:juan102:.@! que sigue dando razones de peso para verle durante más tiempo como piloto de Mercedes. Por otra parte, la piloto de Force India, que por un momento parecía que podía alcanzar el podio, se tuvo que conformar con la quinta plaza. Justo por detrás suya quedó un viejo conocido de la Fórmula 1, iSticky, que realizó un fugaz regreso para conseguir unos buenos puntos para el equipo que solicitó sus servicios.

El Gran Premio de Bélgica ya es historia, y se vuelve la carrera con menos participación de todo lo que llevamos de año. Con la vista puesta en Italia, habrá que ver si los equipos mueven ficha o mantienen la confianza puesta en los actuales pilotos.

Resultados:
1º misiqnno - Ferrari
2º lPezcao - McLaren
3º :..Jeyfdez:.. - Haas
4º :.:juan102:.@! - Mercedes
5º lxiiiS - Force India
6º iSticky - Force India
7º Yasuichiro - Williams
RET BitesDaZusto - Toro Rosso



02-09-2018

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Regreso por sorpresa de bolt980-b4n en Spa-Francorchamps



Cuando nadie, absolutamente nadie se esperaba que apareciese, el piloto madrileño dio un golpe en la mesa y revindicó una vez más que es piloto de Red Bull por algo. Increíble clasificación de un bolt980-b4n que, además, fue el único piloto en no fallar en el intento clave, superando por más de medio segundo al líder del mundial, :..Jeyfdez:.. Tercero encontramos a un lllTheKinglll que parece dispuesto a no dejar escapar sus opciones a la lucha por el título. Para encontrar a los perseguidores del piloto valenciano de Haas tenemos que irnos a la quinta y sexta plaza, donde se encuentran lPezcao y misiqnno respectivamente. Carrera complicada por delante para ellos.

El resto de la clasificación menos concurrida del año la podéis ver aquí.

01-09-2018

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misiqnno arrasa en Hungaroring antes de irse de vacaciones. :.:juan102:.@! piloto del día



Espectacular victoria de misiqnno que afianza su posición en el campeonato y sigue dándole fuerza a Ferrari. El piloto andaluz, desde la pole, dominó toda la carrera por delante de un combativo lllTheKinglll que no pudo más que conformarse con la segunda posición.

La mención honorífica de piloto del día va para el colombiano :.:juan102:.@!, la nueva promesa de Mercedes que, tras un mal debut el pasado domingo en Hockenheim, ha sabido sobreponerse y firmar su primer podio en una carrera magistral, dejando a ralla al líder del mundial :.:Jeyfdez:.: El cual acabó justo detrás y sigue sumando puntos para irse al parón vacacional más líder tras la ausencia de lPezcao en el circuito húngaro.

Por otro lado, Sauber sigue dando pasos en su nuevo proyecto de 2018 tras los puntos cosechados por Tigerspras con su buena 7ª posición. El asturiano se vio último pero consiguió remontar hasta adelantar al Renault de MadridFan2015 y en las últimas curvas al Toro Rosso de BitesDaZusto.

Tras esta carrera, TheF1-Habbo parará durante los meses de julio y agosto la actividad. Volveremos el día 2 de septiembre con el GP de Bélgica para afrontar la segunda parte del Mundial. Hasta entonces, feliz verano.

Resultados:
1º misiqnno - Ferrari
2º lllTheKinglll - McLaren
3º :.:juan102:.@! - Mercedes
4º :..Jeyfdez:.. - Haas
5º iniesta! - Mercedes
6º lxiiiS - Force India
7º Tigerspras - Sauber
8º BitesDaZusto - Toro Rosso
9º MadridFan2015 - Renault
RET ruben.xacalitto - Force India
RET Sebas99Sr. - Red Bull



01-07-18

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misiqnno se lleva la pole de Hungría antes del parón vacacional

 

Ferrari vuelve a sonreír de la mano de misiqnno, el baluarte del equipo. Otra pole para el andaluz, que intentará el asalto al segundo puesto de la clasificación general. Seguido de lllTheKinglll y ruben.xacalitto en la parrilla de Hungaroring, la Scuderia busca su segunda victoria de la temporada y poder irse al parón vacacional con opciones de todo para afrontar la segunda parte de la misma.

El resto de la clasificación, aquí.

01-07-18

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Pole y victoria: lPezcao rey en Hockenheim



Tras una intensa pelea entre el piloto catalán y gallego, este último ha salido victorioso del encuentro. lPezcao se lleva su segunda victoria y así, le da a McLaren su primera victoria en el GP Alemán. Sin duda para el piloto gallego ha sido un finde semana de en sueño. Pole y victoria; todo en uno.

Para otros tan de en sueño no ha podido ser; el piloto alemán, MadridFan2015, que apuntaba alto en la clasificación ha tenido pequeños problemas en salida que le han costado la segunda posición y por lo tanto acabando cuarto en territorio conocido, en casa.

Por otro lado, Ferrari acaba de nuevo un Gran Premio con sus dos corredores en parrilla, además puntuando. Su piloto andaluz, misiqnno, era hasta ahora el único que llevaba Ferrari a sus espaldas e incluso se le hacía duro seguir así. Esperamos que elija1 esté a la altura de Ferrari.

Sin duda después de lo ocurrido en el Gran Premio, Hockenheim pasará a la lista de GP's desastrosos y desorganizados.

Resultados:
1º lPezcao - McLaren
2º ruben.xacalitto - Force India
3º iniesta! - Mercedes
4º MadridFan2015 - Renault
5º misiqnno - Ferrari
6º lllTheKinglll - McLaren
7º elija1 - Ferrari
8º :..Jeyfdez..: - Haas
9º Szczypek - Renault
10º Mc-Jhon - Red Bull
11º lxiiiS - Force India
12º Tigerspras - Sauber
13º Yasuichiro - Williams
RET :.Ces@r.:2 - Williams
DSQ :.:juan102:.@! - Mercedes


24-06-18

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lPezcao se adjudica su tercera pole de la temporada en Hockenheim



El piloto gallego de McLaren parece seguir en estado de gracia después de conseguir una nueva pole-position para su casillero en el Gran Premio de Alemania. Con un tiempo de 2:48.590, lPezcao superó al hombre de casa, el piloto de Renault MadridFan2015 que partirá desde la segunda posición, al igual que en Azerbaiyán, repitiendo así su mejor puesto de salida. El podio lo completa un ruben.xacalitto que está de dulce tras su radical victoria prácticamente en la casa de Force India el pasado fin de semana. Cuarto se encuentra Szczypek, dispuesto a darle un buen empujón a la escudería francesa con un buen resultado conjunto. El líder del mundial, :..Jeyfdez..:, tendrá que volver a remontar desde la decimosegunda posición.

Cabe destacar también el regreso de Mc-Jhon ante la petición del equipo que le vio retirarse, Red Bull, debido a la necesidad de completar una plaza en sus filas para ganar unos valiosos puntos en el mundial. El catalán partirá decimoquinto, lejos de su compañero, bolt980-b4n, sexto en parrilla.

El resto de la clasificación, aquí.

24-06-18

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Análisis de equipos y pilotos en el ecuador de la temporada

TheF1-Habbo llega al ecuador de la temporada, en el año más ambicioso de su historia, pues se pretende cumplir los 21 Grandes Premios del calendario por los 10 de la temporada pasada. Cifra a la que se acaba de llegar en este 2018 tras el Gran Premio de Gran Bretaña y es momento para repasar cómo van los equipos y pilotos y qué opciones tienen de optar a cumplir sus objetivos.

Renault: Reestructuración

La escudería gala se va de Silverstone con un sabor agridulce tras haber tenido la oportunidad de sumar un nuevo podio que se acabó esfumando. Los actuales campeones del mundo están ante un año complicado tras la marcha de sus estrellas con los que alcanzaron el bicampeonato en la temporada anterior, pues se sitúan en una discreta 6ª posición en el mundial de constructores con 91 puntos y 3 podios.

En el seno de la escudería aún hay esperanza de cara al segundo tramo de la temporada, pues confían en la regularidad de su piloto referencia este año, MadridFan2015 y que Szczypek termine de brillar y dar algún buen resultado al equipo. El alemán se sitúa 11º en el mundial con 53 puntos y el catalán 17º con 8, tras solo haber disputado una cita desde que fichara por la marca del rombo.

McLaren: Consolidación

No es una exageración decir que McLaren está en el mejor momento de su historia, pues son los líderes del Mundial con soltura en un momento en el que sus principales rivales, Ferrari y Red Bull, han sufrido importantes cambios y bajones que han ayudado al equipo británico. Pero no es el principal motivo de su buena temporada, pues los actuales subcampeones del mundo se sitúan primeros en el mundial de constructores con 197 puntos y llevan tres victorias y 6 podios. Es el único equipo junto a Haas que no ha cambiado a ninguno de sus pilotos y ha obtenido la regularidad que le permite optar a dicho campeonato.

En cuanto a sus pilotos, tenemos a un lllTheKinglll que ha conseguido dos victorias y 94 puntos hasta la fecha, por los 103 y la victoria de su compañero lPezcao. Un pequeño paso por detrás de sus puntos a estas alturas en 2017 pero con una proyección y un ritmo para doblar esa cifra a final de temporada muy grande. Son los serios candidatos al título por equipos y si la suerte les sonríe, podrían intentarlo con alguno de sus pilotos en el de pilotos.

Ferrari: Esperanza

La Scuderia lleva una temporada en la que ha ido de menos a más, pues despertó algo tarde con respecto a sus rivales y de la mano del liderazgo de misiqnno consigue mantener la segunda plaza del mundial de constructores, habiendo contribuido él y su compañero, superhomer8, el cual acaba de dejar el equipo una cantidad de 167 puntos y la victoria del primero de ellos. La baja del manchego puede quedar superada rápido en Maranello tras el fichaje de elija1, que vuelve a la categoría tras rescindir contrato con Red Bull hace unas semanas.

Misiqnno, se sitúa en un buen momento, estrenando la tercera posición en el campeonato de pilotos con la victoria anteriormente mencionada de la cita de Francia, mientras que superhomer8 ha estado dando bandazos toda la temporada y su momento delicado con las descalificaciones ha dinamitado su rescisión de contrato en detrimento del catalán elija1, que aún puede tener opciones gracias a sus 80 puntos cosechados durante su etapa con Red Bull. Ojo a la nueva dupla de Ferrari para esta segunda parte de campeonato.

Mercedes: Estancamiento

La temporada para la marca alemana comenzaba muy esperanzadora después de 'robarle' a Haas la dupla de Volkrum y Fins., los cuales no llegaron a demostrar su máximo potencial y Mercedes se vio envuelta en un serio problema que llevó a la decisión de prescindir de ambos y conseguir el fichaje estrella de iniesta!, el cual, ha conseguido darle un impulso importante al equipo gracias a sus podios hasta situar al mismo en la 7ª plaza con 82 puntos. No obstante, no termina de conseguir un segundo piloto de garantías, pues -Estados ha sido un mal fichaje, debido a que el chileno solo ha participado en una carrera desde que se incorporara al equipo, en la que solo ha podido sumar un punto. Recientemente, para esta segunda parte del mundial han fichado al colombiano :.:juan102:.@!, en el que tienen la confianza de que esté a la altura de los objetivos modestos que ya se plantea Mercedes después del fracaso de temporada que han tenido hasta la fecha.

iniesta! se sitúa con 57 puntos en la 8ª posición, muy lejos de las posiciones nobles pero comprensible tras su entrada tardía al campeonato. Mientras que la parte preocupante que ha determinado el mal rendimiento de Mercedes es que entre sus otros pilotos apenas han sumado 25 puntos desde Australia.

Williams: Paso atrás

La escudería de Grove comenzaba la temporada sin engañarse a sí misma, pues se preveía una temporada en la parte trasera de la parrilla en la línea que mantuvo gran parte del 2017. La salida de DonDrg pero sobretodo, la de misiqnno, el cual era el gran baluarte del equipo a final del mismo año ha hecho retroceder a la escudería. Sus fichajes no terminan de convencer, pues comenzaron la cita de Australia con un 14º puesto y un abandono de sus pilotos. BitesDaZusto fue reemplazado por chulengas11, el cual no termina de convencer ni de rendir a un nivel medianamente decente tras sus múltiples ausencias. La única baza a la que se aferra Williams es :.Ces@r:.2 el piloto que más le ha dado al equipo y en el que más confían. Se sitúan penúltimos en el campeonato con 29 puntos y mucho trabajo por delante.

Su piloto veterano, el manchego :.Ces@r:.2 tiene 24 de esos 29 puntos y la decimotercera plaza del campeonato. Su actuación en Mónaco, circuito en el que consiguió un digno cuarto puesto, impulsó la moral del equipo y del propio piloto, mientras que chulengas11 apenas cuenta con 5 puntos y con unas serias opciones de que Williams acabe optando por otro piloto de aquí a noviembre.

Red Bull: Irregularidad

El equipo Red Bull empezó titubeante la temporada y poco a poco fue aumentando su colchón de puntos y de superioridad en algunos tramos de la misma, respecto a sus rivales tras la victoria de bolt980-b4n en Azerbaiyán y los múltiples podios del ex-piloto elija1. La escudería de bebidas energéticas obviamente ha dado un paso adelante tras su mal 2017, pues se sitúa 4ª en el Mundial con 138 puntos, pero está lejos de lo que a realmente aspira este equipo. Su rendimiento de estas últimas carreras tras la crisis con el segundo piloto sobretodo, le ha hecho estancarse y ser, junto a Mercedes y Renault, la gigante que no termina de consolidarse.

bolt980-b4n es la actual referencia del equipo, tras su irregular mitad de temporada se sitúa 7º con 58 puntos por los 80 que aportó elija1 en su etapa en la escudería. El trabajo de Red Bull será encontrar un segundo piloto de garantías y ponerse en las manos del madrileño para poder optar al top 3 del Mundial de constructores que es, sin duda, el objetivo principal de Red Bull en esta temporada, aunque ya miran a 2019 y los posibles candidatos para optar por fin, al mundial, cosa en la que llevan fracasando toda la historia tras tener posiblemente a uno de los mejores pilotos de cada respectivo año.

Sauber: Modestia

La escudería suiza empezó muy mal el año. No consiguieron entrar en los puntos y la marcha de Sebas99Sr. y dJ-CaLiPo, los cuales no rindieron al nivel esperado, hizo desparacer al equipo tras Mónaco. No obstante, el rayo de luz ha entrado por la ventana de la escudería, pues los fichajes de lPipas y Tigerspras ilusionan de cara a la segunda parte de la temporada tras conseguir sus primeros puntos, de la mano del manchego, en Gran Bretaña el pasado fin de semana, carrera, en la que confirmaron su regreso y su segundo proyecto para este 2018.

lPipas vuelve tras muchos años de ausencia por la puerta grande tras su gran actuación en Silverstone y en cuanto al asturiano Tigerspras, se espera de él que rinda de acuerdo con la modestia y la realidad que vive Sauber de aquí al final de temporada. No se esperan grandes resultados, pero sí una regularidad que les permita de cara a 2019 un proyecto de garantías para poder seguir escalando y dando pasos hacia adelante.

Force India: Espectacular

Todos recordamos lo modesta que era Force India a finales de 2017, apenas entrando en los puntos y con unas expectativas de 2018 bastante bajas, pues no se esperaban, ni de lejos, conseguir lo que hasta ahora, han conseguido.

El equipo indio empezó la temporada con la dupla DonDrg - lxiiiS, apostando por la veteranía y la consistencia. No obstante, el canario dejó el equipo y lxiiiS se quedó sola al frente de una Force India con la que ha conseguido, primero, un gran cuarto puesto en su momento en China y segundo, el podio recientemente conseguido en Austria por la propia catalana. Pero el plato fuerte del equipo ha sido el fichaje de la promesa ruben.xacalitto que ha conseguido una gesta para el equipo que nunca nadie había conseguido, ni siquiera el actual líder del Mundial, :..Jeyfdez..: en su día. Y es que, ruben.xacalitto consiguió ganar la cita de Silverstone con una impresionante lucha ante misiqnno e impulsar a un equipo que se sentía farolillo rojo al iniciar la temporada y en su remontada ha alcanzado su punto máximo de rendimiento. Se sitúan 5º en el mundial de constructores con 114 puntos.

Volviendo a sus pilotos, lxiiiS se ha quedado como la veterana y el ancla del equipo con 56 puntos y un podio en la 9ª posición de cara a una segunda parte de la temporada muy ilusionante en la que podríamos volver a disfrutar de los grandes tiempos de la catalana. Por otro lado, la promesa que ya ha dejado de serlo, ruben.xacalitto, tras su victoria se sitúa justo por detrás, 10º, a tan solo un punto de su compañera de equipo. En Force India están, sin duda, ante su mejor momento de la historia y es quizás el equipo que más ganas tiene de que llegue la próxima cita y la segunda parte del campeonato.

Toro Rosso: Altibajos

La escudería de Faenza comenzó la temporada mejor de lo esperado, tras una increíble pole de megapedro13 en su regreso, los italianos estaban ante la gesta de 2010 8 años después. Pues no fue así, tras una gran polémica y un abandono del canario en la cita australiana y el mal rendimiento de iMariann! situaron a Toro Rosso al final de la cola de cara a las siguientes citas. Actualmente se sitúa 8ª con 39 puntos y mucho trabajo por delante de cara a la segunda parte de la temporada. Gran parte de esos puntos es gracias a Sebas99Sr. en la carrera de Austria que consiguió un podio 7 años después para la 'filial' de Red Bull.

Sus pilotos, el veterano megapedro13, tras unas irregulares participaciones y BitesDaZusto, tras una media temporada difícil, aunque con un gran 4ª puesto en Austria, se sitúan 19º y 16º respectivamente en el mundial con ganas y con la esperanza de que la segunda parte de la temporada sea mejor y puedan sumar los puntos que en el caso de megapedro13, se merecían y en el caso del catalán, lo del Red Bull Ring no haya sido un espejismo.

Haas: Luces y sombras

Haas es sin duda el equipo revelación de la temporada, en su debut, en TheF1-Habbo. Pues cuentan con el gran piloto :..Jeyfdez..:, en el cual depositan todas sus expectativas y esperanzas. El alicantino, no ha defraudado y está ante su mejor temporada de lejos, pues lleva 4 victorias y está arrasando en el mundial de pilotos, mientras que juanpablo0204 ha conseguido mejorar con respecto al año pasado pero está muy lejos de su compañero.

La escudería estadounidense tiene 145 puntos y la tercera plaza del mundial de constructores, aunque su talón de aquiles es la descompensación que hay entre sus monoplazas y está, claramente, empleando todos sus recursos ante la gesta que puede realizar :..Jeyfdez:.. de aquí a noviembre, el cual se sitúa 1º con 142 puntos, por los 3 del colombiano juanpablo0204.

Quedan 11 carreras, ¿cuánto se parecerá de aquí a noviembre lo que hasta ahora se ha conseguido? En TheF1-Habbo todo puede cambiar para bien o para mal en un instante.

18-06-18

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Histórica primera victoria de ruben.xacalitto y Force India en Silverstone; Sauber puntúa


Force India llega al techo de su mejora desde que arrancara su proyecto a finales de la temporada pasada. En su GP nº 40, el equipo histórico ha conseguido su primera victoria de la mano del 'rookie' ruben.xacalitto, que salió primero tras la ausencia de iniesta! El catalán ha tenido una espectacular batalla contra misiqnno durante todo el GP de Gran Bretaña rodando en apenas 2 cuadros de diferencia durante gran parte del mismo, sabiendo mantener a raya al de Ferrari. lPezcao cerró el podio salvando los muebles de McLaren en casa tras ganarle la partida a :..Jeyfdez..:, el cual firmó una buena remontada para salvar su distancia en el campeonato.

Por otro lado, Sauber está de enhorabuena al conseguir sus primeros puntos de la temporada 2018 tras estar inactivos buena parte de la misma. Pues lPipas, en su regreso, ha conseguido finalizar en una digna 7ª posición manteniendo a lllTheKinglll y lxiiiS detrás.

Ha sido la carrera con menos asistencia de la temporada y todos han podido obtener puntos. De cara al próximo GP, habrá novedades e importantes cambios en cuanto a asientos que se informará en los próximos días para poder garantizar una mayor presencia en pista.

Resultados:
1º ruben.xacalitto - Force India
2º misiqnno - Ferrari
3º lPezcao - McLaren
4º :..Jeyfdez..: - Haas
5º MadridFan2015 - Renault
6º .:Ces@r:.2 - Williams
7º lPipas - Sauber
8º lllTheKinglll - McLaren
9º lxiiiS - Force India



17-06-18

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iniesta! vuelve a la pole cinco Grandes Premios después


Tras su regreso triunfal para el Gran Premio de España con Mercedes, el piloto murciano se ha vuelto a adjudicar la pole position en el circuito inglés de Silverstone, la segunda de la temporada para él. iniesta!, con un tiempo de 2:28.218, saldrá desde la primera posición de parrilla e intentará convertirla en su primera victoria desde el Gran Premio de China del año pasado. El murciano ya sabe lo que es ganar aquí, pero deberá enfrentarse a la resistencia de un magnífico ruben.xacalitto, segundo con su Force India, siendo la mejor clasificación del catalán desde su debut.

Tercero partirá el piloto andaluz de Ferrari, misiqnno, dispuesto a no dejar escapar una nueva oportunidad de colocarse como la mejor alternativa a un :..Jeyfdez..: que partirá decimosegundo al no marcar un tiempo. Los líderes del campeonato de constructores, McLaren, partirán desde la quinta y la séptima posición de parrilla tras una discreta clasificación de lPezcao y lllTheKinglll en casa de la escudería de Woking. A destacar también el cuarto puesto de un bolt980-b4n que luchará en solitario por Red Bull y el sexto puesto del hispanoalemán MadridFan2015.

El resto de la parrilla de salida, aquí.

17-06-18

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lllTheKinglll se reencuentra con su mejor versión en el Red Bull Ring



Daba la sensación de que, poco a poco, se estaba desinflando y que sus opciones al campeonato se iban apagando, pero el piloto valenciano de McLaren ha conseguido la pole position tras un gran intento para el Gran Premio de Austria. Con un tiempo de 2:08.744, lllTheKinglll se impuso al piloto andaluz de Ferrari, misiqnno, que parece seguir en un momento dulce tras su victoria de Francia y se establece como la oposición más firme para la carrera. Tras la sanción a superhomer8, quien ocupará la tercera posición de parrilla será un impresionante lxiiiS. El catalán luchará por su primer podio desde 2011 con un lPezcao, cuarto, cuya asistencia se pone en duda para el domingo, dejando al chileno de Mercedes, -Estados, en una situación estupenda para intentar brillar. A destacar también la actuación del piloto sustituto en Toro Rosso, el murciano Sebas99Sr., que partirá séptimo. El líder del mundial, :..Jeyfdez..:, tendrá que remontar desde la octava posición tras cometer un pequeño error en su clasificación.

Las demás posiciones para la carrera, aquí.

02-06-2018

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Fin de semana de ensueño para misiqnno



Tras superar la tensión de la primera vuelta, el piloto andaluz mantuvo la primera posición y no la volvió a soltar hasta la bandera a cuadros. Impresionante demostración de constancia de un misiqqno que logra su primera victoria de la temporada después de que se le escapase en China. El de Ferrari mantuvo a raya al piloto gallego de McLaren, lPezcao, durante gran parte de la carrera, pero una sospechosa intromisión de su compañero en la escudería del Cavallino, superhomer8, que estaba siendo doblado, dio fin a la lucha por la victoria. Tras la carrera, la FIA sancionó al manchego con tres posiciones de sanción en la parrilla del próximo gran premio. Una brusca pérdida de ritmo del gallego remató sus posibilidades, pero consiguió mantener la segunda plaza por delante de un bolt980-b4n que se resarce de su descalificación en Canadá.

Por detrás, Force India dio la sorpresa con una gran actuación coral con lxiiiS quinto y ruben.xacalitto, sexto. La otra gran sorpresa del día fue la octava posición de Sebas99Sr. en su debut como piloto de Toro Rosso. Por otra parte, MadridFan2015, tras partir al final de la tabla, logró remontar hasta la séptima posición, y el líder del mundial, :..Jeyfdez..:, solo pudo terminar noveno, pero mantiene una holgada distancia con su nuevo más inmediato perseguidor, lPezcao.

Resultados:
1º misiqnno - Ferrari
2º lPezcao - McLaren
3º bolt980-b4n - Red Bull
4º lllTheKinglll - McLaren
5º lxiiiS - Force India
6º ruben.xacalitto - Force India
7º MadridFan2015 - Renault
8º Sebas99Sr. - Toro Rosso
9º :..Jeyfdez..: - Haas
RET - chulengas11 - Williams
DSQ superhomer8 - Ferrari



20-05-18

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misiqnno sobrevive a los peligros de Paul Ricard



La de Francia ha sido una clasificación atípica. En el primer Gran Premio de TheF1-Habbo en tierras galas, misiqnno se ha adjudicado una gran pole-position tras realizar la vuelta limpia más rápida, algo que aparentemente no ha resultado tan sencillo en el trazado de la localidad de Le Castellet. El piloto de Ferrari ha marcado un impecable 2:44.780 para asegurarse la primera posición, siendo esta su segunda vez al frente de una parrilla en Fórmula 1. Segundo, a más de una décima, se encuentra el gallego lPezcao, que ha marcado un gran tiempo a última hora para cerrar la primera línea de parrilla, seguido de un sorprendente bolt980-b4n y de un lllTheKinglll que parece haberse reencontrado con su mejor versión en la sesión clasificatoria.

El líder destacado del mundial, :..Jeyfdez..:, deberá remontar desde la séptima posición de la parrilla, pero la suya no ha sido la peor actuación de los hombres de arriba, pues tanto elija1 como Iniesta! partirán desde más atrás.

El resto de la clasificación, aquí.

18-05-18

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elija4 sigue presionando para salir de Red Bull... ¡Ya ha salido del grupo de WhatsApp de TF1-H!



elija4 ha vuelto a las andadas. Tras su deseo de marcharse al poco de fichar por Red Bull en el que era su regreso a la escudería justo un lustro después de su marcha de TheF1-Habbo, ha vuelto a protagonizar un estado de rebeldía que tensa aún más la cuerda con los austriacos.

El catalán no está contento ante la situación de compartir escudería con bolt980-b4n y el anhelo a una Renault que le necesita, pero la negativa de Red Bull y la FIA, se hace más potente. ''Not today baby'' eran las palabras recientes de DonDrg en una entrevista al salir del paddock de Paul Ricard.

Recientemente, elija4 ha abandonado el grupo de WhatsApp donde pilotos y FIA están comunicados, tras otro encontronazo al mostrar su deseo de dejar cuanto antes el equipo, algo que hasta 2019, no le será posible. Aunque la presidencia no ve con malos ojos 'obligarle' a estar muchos años.

Veremos cómo evoluciona la situación del campeón del mundo dentro del seno de Red Bull y cómo el equipo es capaz de manejar a un piloto descontento.

10-05-18

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¿Es McLaren el equipo más fiable de la parrilla?



Si hablamos de los pilotos más rápidos, tal vez tengamos que nombrar a :..Jeyfdez..: o elija1, pues son los primeros clasificados del mundial. Los mayores responsables de que sus equipos también colmen las dos primeras plazas de constructores. Pero, en cuanto a fiabilidad y rendimiento, ¿es McLaren el que más provecho saca de sus dos pilotos?

McLaren comenzó su proyecto la temporada pasada con los fichajes de lPezcao y lllTheKinglll, una dupla veterana y que garantizaría al equipo el salto que tantos años llevaban buscando, y lo consiguieron. Tras 16 carreras, McLaren ha conseguido solo tres victorias pero son los actuales subcampeones. Siempre están ahí. Gracias a esta pareja suman en ese número de GP's 310 puntos y han conseguido superar la barrera de los 1000 puntos en la clasificación histórica.

Los de Woking, se afianzaron en la segunda plaza la temporada pasada al superar en regularidad a Ferrari o Mercedes, sus eternos rivales, situándose tan solo por detrás de la pareja demoledora de Renault de ese año. Esta temporada, sus pilotos se sitúan 4º y 6º en el mundial, intercalados con los pilotos de Maranello y a tan solo 4 puntos del líder de constructores, el mayor objetivo de lllTheKinglll, según él mismo reconoció. Pese a no ser ''los más rápidos'' son los que siempre hay que tener en cuenta, pues son el único equipo que hasta la fecha ha conseguido subirse a lo más alto del cajón con ambos pilotos en este 2018.

Si bien es cierto que cuando uno gana, el otro parece no estar en su mejor momento, aún queda mundial para que consigan terminar de dar ese paso al frente que les haga ser ese equipo rápido que tanto les gustaría poder ser.

09-05-18

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Previa del GP de Francia: Tres grandes buscan su primera victoria de la temporada

 

TheF1-Habbo visita tierras galas por primera vez de manera oficial. Hasta la fecha, nuestra historia con Francia son dos test en Magny Cours, en las pretemporadas de 2012 y precisamente, de 2018, donde en este último test, despuntó Renault, un equipo que, junto a Mercedes y Ferrari, necesitan ganar urgentemente.

Y es que, alemanes, franceses e italianos no han visto la bandera a cuadros en primera posición en esta temporada aún, un dato muy preocupante para la campeona del mundo de 2010 y bicampeona de 2011 y 2017. Mercedes, se suma a esta crisis, que parece que está a punto de acabar por los buenos resultados de iniesta! cosechados de manera consecutiva (3 podios), pero en este deporte, nunca se sabe.

Por parte de Renault y Ferrari, lo más cerca que han estado ha sido en Azerbaiyán y Canadá con un 3º y 2º puesto, respectivamente.

Una crisis que parece no tener fin y que sitúa a estas tres históricas por detrás de Red Bull y Haas en la clasificación del Mundial, las cuales sí han conseguido ganar. Ferrari se cuela en la tercera posición pese a todo, por delante de McLaren, la cual está ante su mejor registro ganador en las 7 primeras carreras de la temporada.

Mercedes y Renault han hecho cambios que desde Canadá están funcionando al entrar con los cuatro coches en los puntos, pero el objetivo de estas (y de Ferrari) es asaltar el cajón más alto del podio y desde ya quieren hacerlo. Una tarea que no resulta fácil debido al buen rendimiento de las otras tres anteriormente mencionadas. Veremos si Renault, en su casa, es la primera de estas tres históricas en conseguir llevarse el gato al agua.

08-05-18

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A la segunda fue la vencida. lPezcao vuelve a ganar; superhomer8 piloto del día en Canadá



El emocionante Gran Premio de Canadá ha llegado a su fin y McLaren vuelve a ganar. Esta vez ha sido un gran lPezcao, el cual ha conseguido, desde la pole, mantener a raya durante gran parte de la carrera a un combativo iniesta!, al que no le dejó ni un hueco donde poder mostrarle el morro al gallego.

Espectacular la remontada de superhomer8, nombrado piloto del día, el cual salió 10º y consiguió subir al podio derrotando en pista al 'todopoderoso' ..:Jeyfdez:.. para devolver a Ferrari algo de alas en el campeonato.

También, mención especial para los debutantes ruben.xacalitto, Szczypek y -Estados, los cuales han finalizado en una gran 4ª y 6ª y 10ª posición respectivamente y por delante de sus compañeros de equipo en el caso de los dos primeros. Hay que mencionar que los catalanes y el chileno, son los debutantes nº 100, 101 y 102 en la historia de TheF1-Habbo.

La maldición de que un piloto gane tres carreras consecutivas sigue planeando sobre las cabezas de los pilotos, ya que ..:Jeyfdez:.., al solo poder ser 5º hoy, no ha podido conseguirlo y sigue siendo una ''quimera'' que con la temporada tan igualada que tenemos este año, es difícil que se de la posibilidad.

Resultados:
1º lPezcao - McLaren
2º superhomer8 - Ferrari
3º iniesta! - Mercedes
4º ruben.xacalitto - Force India
5º ..:Jeyfdez:.. - Haas
6º Szczypek - Renault
7º misiqnno - Ferrari
8º MadridFan2015 - Renault
9º lllTheKinglll - McLaren
10º -Estados - Mercedes
11º BitesDaZusto - Toro Rosso
RET lxiiiS - Force India
DSQ bolt980-b4n - Red Bull 



06-05-18

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Segunda pole consecutiva de lPezcao



lPezcao se ha llevado la pole de Canadá, batiendo a iniesta! en 'su' circuito. El gallego estará ante la oportunidad de la temporada de poder llevarse una victoria que le impulse en la clasificación para permitirse soñar con el título, al igual que el murciano, que está ante la oportunidad de vencer a un ..:Jeyfdez:.. que sale 4º.

Buena clasificación de los debutantes Szczypek y ruben.xacalitto, que salen 6º y 8º respectivamente, por delante de sus compañeros en Renault y Force India. -Estados, el otro que debuta en TheF1-Habbo, saldrá 13º.

La emoción del Gran Premio de Canadá, a las 17:00, hora peninsular de hoy, domingo 6 de mayo.

06-05-18

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Retorno en Movistar Habbo TV; lPezcao: ''Nadie está a salvo y, aunque Red Bull y Haas estén un poco distanciados, esa ventaja se puede ir en nada.''


Tras el parón largo en Movistar Habbo TV estas pasadas dos semanas, el ámbito periodístico vuelve con las pilas cargadas y con una magnífica entrevista.
 
Hace unas semanas recibíamos al primer piloto de McLaren en nuestras instalaciones en donde el valenciano se sinceraba con nosotros y nos contaba sobre su compañero de equipo, lPezcao. Esta semana ha sido el turno del mencionado; lPezcao nos visitaba al mediodía en Movistar Habbo TV para resolvernos esas incógnitas que se dejaron sueltas en el anterior Gran Premio.
Aunque, también habló de su compañero que, sin duda, tienen una gran compenetración y una gran química tanto dentro como fuera de pista.

Mira el resto de la entrevista aquí.

04-05-18

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Previa del GP de Canadá: ¿Podrá iniesta! en 'su casa' ganar a ..:Jeyfdez:..?



Llegamos a Canadá con la que parece nueva la rivalidad de este 2018, la de iniesta! con ..:Jeyfdez:..

El murciano regresó a TheF1-Habbo en España, como la mayor amenaza del líder del mundial, consiguiendo la pole, pero perdiendo el domingo en favor del alicantino. A la carrera siguiente, en Mónaco, iniesta! consiguió ganar, aunque la victoria se le concedió a ..:Jeyfdez:.. tras el incidente con los doblados, después de haberlo mantenido a raya toda la carrera.

Ya no es sorpresa el increíble ritmo que tiene ...:Jeyfdez:.. esta temporada, pues ha podido con casi todos, al llevar 4 victorias en 6 carreras. Lo que sí parece es tenerle la medida cogida a iniesta!, al que ha superado dos carreras consecutivas.¿Podrá ser Canadá donde finalmente iniesta!, el cual lleva dos victorias en este trazado, consiga ganarle la partida al de Haas?

26-04-18

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No hay quien le pare. ..:Jeyfdez:.. sube a lo más alto en Mónaco; .:Ces@r:.2 piloto del día



Y llegó la cuarta. ..:Jeyfdez:.. ha dado todo hoy en Mónaco para superar (con polémica) a un combativo iniesta! El alicantino salió 2º, adelantó a lPezcao en salida y se mantuvo líder toda la prueba, salvo cuando perdió la posición por encontrarse con un doblado que le molestó.

No hay quien pare al de Haas, que con esta ya son cuatro victorias en su casillero en 2018 y se pone a 30 puntos de elija1, su más inmediato perseguidor, que hoy fue 3º.

Por otro lado, la mención honorífica del día va para .:Ces@r:.2, que tras hacer una buena clasificación, se llevó a casa un buen botín de puntos para una necesitada Williams. El manchego fue 4º tras perder la posición de podio en la que iba con elija1 y defenderse del ganador de Indy250, misiqnno, que tendrá que esperar a 2019 para realizar otro intento en la triple corona.

Buena actuación también de BitesDaZusto, que consiguió sus primeros puntos en F1 al superar a juanpablo0204, que vuelve a puntuar por tercera carrera consecutiva. El catalán llegó a rodar 6º y finalmente pudo acabar 9º para darle un poco de aire a Toro Rosso, en un fin de semana complicado.

Resultados:
1º ..:Jeyfdez:.. - Haas
2º iniesta! - Mercedes
3º elija1 - Red Bull
4º .:Ces@r:.2 - Williams
5º misiqnno - Ferrari
6º superhomer8 - Ferrari
7º lPezcao - McLaren
8º lxiiiS - Force India
9º BitesDaZusto - Toro Rosso
10º juanpablo0204 - Haas
11º bolt980-b4n - Red Bull
12º MadridFan2015 - Renault
RET lllTheKinglll - McLaren
DSQ megapedro13 - Toro Rosso



22-04-18

Previa del GP de Mónaco: misiqnno, a por la triple corona en tierra hostil


Un último paso. Eso es lo que le falta a misiqnno para ser el primer piloto de la historia en conquistar la Triple Corona. Para ello, deberá torear en una plaza que lleva nombre propio, Red Bull.

La escudería austríaca es la única que ha ganado en el Principado en las tres citas que se disputaron (2010, 2011 y 2012) haciendo que ningún otro piloto haya saboreado el champán en lo más alto del puerto de Montecarlo. Pero ¿y si eso es agua pasada? 6 largos años han pasado de ese último Gran Premio de Mónaco que coronó a elija1 como el mejor piloto en activo.

Quizás estamos ante el Gran Premio de Mónaco más lujoso, pero también el más competitivo al contar con aquellos tres ganadores en pista por primera vez en mucho tiempo, con un ..:Jeyfdez:.. que está arrasando y con un misiqnno que viene de firmar una carrera memorable en Indy250.

¿Romperá alguien la hegemonía de Red Bull en las calles de Montecarlo? Este domingo, la respuesta.

17-04-18

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De camino a la triple corona: Victoria de misiqnno en Indianápolis.


Misiqnno se alza con la victoria en las 250 Millas de Indianápolis. El joven corredor español después de 100 vueltas consiguió subir un escalón más hacia la coronación de la triple corona, que casi se le escapa al encontrarse por el camino a un combativo iniesta! que mantuvo el liderato durante 25 vueltas, aunque una desafortunada salida del murciano provocó que misiqnno y lllTheKinglll le adelantaran. Precisamente el piloto de Ed Carpenter mantuvo el tipo y se llevó un segundo puesto que parece perseguir al valenciano allá donde va. Con todo, se trata de un resultado muy positivo trabajado durante toda la carrera.

El resto de la parrilla no se quedó atrás. Los últimos posicionados lucharon hasta el final dando un espectáculo realmente entretenido por parte de BitesDaZusto, chulengas11 y bolt980-b4n. Este último consiguió quitarse de en medio a los otros dos corredores y conseguir un 4º puesto más que merecido. 

La fiabilidad marcó la prueba para pilotos como lPezcao, que no pudo tomar la salida y se tuvo que conformar con partir en el segundo stage con 25 vueltas de desventaja. A pesar de esa contrariedad, escaló hasta una estupenda quinta posición. No fue el único que se vio obligado a correr menos de 100 vueltas, pues MadridFan2015 fue incapaz de competir hasta el último stage, saliendo a pista para compensar el duro trabajo de equipo y piloto estas semanas.

Mc-Jhon y chulengas11 se vieron obligados a abandonar debido a fallos mecánicos de sus monoplazas, dando por terminada su carrera antes de la tercera tanda, al igual que BitesDaZusto, que no vio la bandera a cuadros. 

La cruz de una prueba que se esperaba festiva la protagonizaron dos pilotos: superhomer8, piloto titular de Andretti Autosport y -Zrex98, debutante llamado de última hora para sustituir a messi.crak en el número 19. Ambos resultaron descalificados de la prueba por un comportamiento antideportivo, siendo relegados a la cola de la clasificación final.

Resultados:
1º misiqnno - Andretti Autosport
2º lllTheKinglll - Ed Carpenter Racing
3º iniesta! - Team Penske
4º bolt980-b4n - A. J. Foyt Enterprises
5º lPezcao. - Team Penske
RET BitesDaZusto - Dale Coyne Racing
RET chulengas11 - Chip Ganassi Racing
RET Mc-Jhon - A. J. Foyt Enterprises
9º MadridFan2015 - Chip Ganassi Racing
DSQ superhomer8 - Andretti Autosport
DSQ -Xrez98 - Dale Coyne Racing



15-04-18

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lPezcao se hace con la ansiada pole en la Indy250.



El Top Fast 6 se cierra hoy sorprendiendo a todos los corredores y equipos. El piloto español del Team Penske, lPezcao, se lleva la pole por apenas 31 escasas milésimas por delante del tiempo de misiqnno que había conseguido mantener la pole hasta hoy. El piloto español liderará la parrilla de la esperada Indy250.

Mientras que por otro lado, las bajas han comenzado a surgir debido a problemas internos en los equipos. Por parte del Juncos Racing, elija4 y por parte de A.J. Foyt Enterprises, Mc-Jhon. ¿Traerá esto problemas a la carrera? ¿Saldrá todo tan bien como lo esperado? 

Para ver el resto de clasificación ver aquí.

14-04-18

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Inesperada y sorprendente primera posición de misiqnno en la primera clasificación de la Indy250.

 

Con la primera semana de clasificaciones finalizada, el español misiqnno nos sorprende con una pole digna de admirar y con la que supera todos los tiempos restantes. El piloto español se lleva la pole de esta semana con un tiempo de 1:55.174 que dejó a la mitad de la parrilla deslumbrada y a la otra mitad con la queja en la boca.

También con la primera semana finalizada, nos encontramos con el Top Fast 6 que lo forman: superhomer8, lPezcao, elija4, lllTheKinglll, iniesta! y, por supuesto, misiqnno. 

A la espera de comenzar la semana, los pilotos se encuentran ansiosos de poder llevarse la pole y, junto a ella, la carrera.

¿Será este el principio de un glorioso año para misiqnno? ¿Será alguien capaz de arrebatarle la pole?

Para ver la clasificación restante aquí.

09-04-18

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Guía Indy250 2018: en búsqueda de la joya de la corona.

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:..Jeyfdez..: no entiende de resurreciones. Victoria en España



:..Jeyfdez..: lo ha vuelto a hacer. Lo que parecía una ''resurreción'' por parte de iniesta! en su regreso, ha terminado siendo una victoria más para el casillero de un imparable :..Jeyfdez..:, que se anotó la tercera victoria de la temporada tras una gran salida y posterior carrera. lPezcao cerró el podio tras superar a los Ferrari.

Por parte de los líderes del campeonato, Red Bull, han tenido una discreta carrera en la que solo han podido ser 7º y 9º, teniendo entre ellos a un buen megapedro13, que parece que cada carrera recupera el ritmo de antaño.

juanpablo0204 cerró la zona de puntos por segunda carrera consecutiva mientras que Williams se quedó a las puertas de puntuar, con un 11º disputado de .:Ces@r:.2. Force India vivió un Gran Premio para olvidar, DonDrg no pudo empezar y lxiiiS abandonó antes de la primera curva.

Resultados:
1º :..Jeyfdez..: - Haas
2º iniesta! - Mercedes
3º lPezcao - McLaren
4º superhomer8 - Ferrari
5º misiqnno - Ferrari
6º MadridFan2015 - Renault
7º elija1 - Red Bull
8º megapedro13 - Toro Rosso
9º bolt980-b4n - Red Bull
10º juanpablo0204 - Haas
11º :.Ces@r.:2 - Williams
12º BitesDaZusto - Toro Rosso
13º dJ-CaLiPo - Sauber
RET chulengas11 - Williams
RET lxiiiS - Force India



01-04-18

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Polémica pole de iniesta! en su regreso en España



Llegar y besar el santo. Así ha sido la vuelta express de iniesta! a TheF1-Habbo para cubrir la baja de Fins. en el GP de España. Una pole que le viene como agua de mayo al equipo Mercedes, que estaba muy necesitado esta temporada y que no ha sentado nada bien en la parrilla. Por lo tanto, iniesta!, estará frente a todos en el Circuit de Barcelona-Catalunya. Ve el resto de la clasificación aquí.

01-04-18

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Previa del GP de España: Volvemos a casa... ¿De Renault?


El Circuit de Barcelona-Catalunya se caracteriza por sus duras carreras, que a lo largo de la historia nos ha dejado ambos extremos de lo que a resultados se refiere. Desde las polémicas carreras de 2011 y 2012 a la limpia cita del año pasado. 

TheF1-Habbo está de vuelta en España, el Gran Premio de casa para 18 de los 20 pilotos de la parrilla, junto al colombiano juanpablo0204 y al alemán MadridFan2015. Aunque hay un equipo que sí que se siente como en su casa, que es el que mejores resultados ha obtenido aquí de todos, la escudería Renault, que tiene hasta 3 victorias en el Circuit.

Los franceses debutaron en este trazado allá por 2010, cuando messi.crak subió a lo más alto del cajón para sellar la victoria de Renault, junto a su otro piloto, Shawn-Spencer, cerrando el podio. Sumadas a las victorias de 2012 como la escudería Lotus por parte de F1-Ale-F1 y la de 2017, con doblete incluído con ,Raul11 e iniesta!, al equipo solo se le escapó la cita de 2011, en la que también subieron al podio (con ambos coches).

Toda una tradición de Renault en Barcelona, que estrecha el cerco con su primera victoria de la temporada tras el podio de MadridFan2015 la pasada carrera y los de messi.crak a principio de año y que no tienen mejor escenario que este para hacerlo. 

29-03-18

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Mercedes se estrella en el inicio de temporada; Red Bull recupera las alas

Dos de las escuderías que en 2018 tenían que ponerse las pilas, llevan caminos muy dispares tras las cuatro primeras citas del calendario. Unos no consiguen terminar de dar con la tecla y otros, firmaron su primer doblete del año en Bakú.

Mercedes y Red Bull, dos de las escuderías históricas se citaban con el mismo fin: Superar el bochorno de 2017 y volver a estar arriba. Por parte de los Brackley, pese a las buenas actuaciones de Fins., no terminan de estar ahí con ambos coches y Azerbaiyán, desde luego fue para olvidar tras el abandono del catalán y la ausencia de su compañero, Volkrum. Un proyecto que no termina de arrancar, tras las buenas sensaciones en pretemporada y el haber perdido al que iba a ser su piloto este año y que además lo está bordando: ..:Jeyfdez:.. Desde luego, otro gallo cantaría...

Por otro lado, tenemos la cara alegre de la moneda, Aston Martin Red Bull, los cuales se sitúan líderes en el mundial de constructores tras recuperar a su estrella del pasado, elija1 y tras haber explotado el potencial de bolt980-b4n, el cual ha mejorado exponencialmente tras su 2017 con los de Milton Keynes. Azerbaiyán fue la prueba de dicha mejora aunque el campeón de 2011 ya venía encadenando podios desde la cita de Baréin. Para rematar, hoy en el circuit de Barcelona-Catalunya han marcado dos tiempos perfectos casi idénticos y es muy probable que salgan en las primeras posiciones para el Gran Premio de España. 

Veremos si son capaces de mantener esta buena racha y si volvemos ver a la escudería Mercedes pisar el podio, para ello deberán seguir trabajando para extraer al máximo el potencial de un coche que promete a largo plazo.

27-03-18

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Baile de fechas en Abril: confirmadas las 500 Millas de Indianapolis.



Día de vital importancia en el transcurso de la vigente Temporada de 2018. La reunión de la directiva que ha tenido lugar hoy ha confirmado lo que venía rumoreándose durante las últimas horas: el calendario se verá ligeramente alterado durante el mes de Abril, pues el Gran Premio de España, que en la teoría se iba a disputar el Domingo 8 de Abril se adelanta una semana, de forma que pasará a disputarse el 1 de Abril. Así, la prueba española dejará un hueco en el calendario que será ocupado por la afamada prueba estadounidense de las 500 Millas de Indianapolis, que se disputarán por primera vez en la historia el Domingo 15 de Abril. Pilotos con un nombre afianzado en la Fórmula 1 como elija1 o DonDrg se aventurarán en la búsqueda de la Triple Corona (Le Mans, Indy500 y Gp de Mónaco o Campeonato Mundial) en una nueva visita de TheF1-Habbo a Estados Unidos, como ya se realizó en pretemporada al mítico circuito de Sebring para la carrera en homenaje al retirado Mc-Jhon y como se prevee que se llevará a cabo con el Gran Premio de dicho pais en el Circuito de las Américas (Austin).

26-03-18

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bolt980-b4n conquista Bakú y MadridFan2015, piloto del día



Hoy se ha vivido una jornada intensa en Bakú, desde la pelea interna de Red Bull por la victoria, pasando por la magistral actuación de MadridFan2015 y acabando por la buena carrera de megapedro13 para conseguir los primeros puntos de la temporada. 

El piloto de Red Bull, bolt980-b4n le ganó la partida a su compañero elija1, para llevarse el gato al agua y conseguir la que es su primera victoria en TheF1-Habbo. El madrileño fue superior al catalán durante la mayor parte de la carrera, incluso llegaron a tener una lucha muy al límite por la primera posición, pero el doblete de Red Bull llegó a buen puerto. 

Por otro lado, hay que destacar la increíble actuación de MadridFan2015, que salía 2º, consiguió mantener el podio y finalizar tercero, corriendo desde el móvil. La mayor gesta de un piloto hasta ahora. 

lxiiiS volvió a conseguir entrar en los puntos con una meritoria 6ª posición, mientras que DonDrg no pudo ser más que 12º por un problema con la dirección. 

Por último, megapedro13 firmó un inicio de carrera algo desparejo con el resto de pilotos pero consiguió entrar en los puntos después de remontar y superar a juanpablo0204, el cual también consiguió puntuar por primera vez esta temporada.

Resultados:
1º bolt980-b4n - Red Bull 
2º elija1 - Red Bull
3º MadridFan2015 - Renault
4º superhomer8 - Ferrari
5º lllTheKinglll - McLaren
6º lxiiiS - Force India
7º lPezcao - McLaren
8º J@viiierfdez - Haas 
9º megapedro13 - Toro Rosso
10º juanpablo0204 - Haas
11º misiqnno - Ferrari
12º DonDrg - Force India
13º BitesDaZusto - Toro Rosso
14º dJ-CaLiPo - Sauber 
RET - messi.crak - Renault
RET - Fins. - Mercedes



25-03-18

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bolt980-b4n se reivindica con la Pole de Azerbaiyán 



La clasificación de Bakú ha llegado a su fin y bolt980-b4n ha demostrado que es el piloto adecuado para Red Bull, que vuelve a conseguir una pole, la primera de 2018. Gran actuación del madrileño, tras un inicio dudoso y muy criticado por su compañero de equipo, elija1, al que no le queda más remedio que aplaudir la actuación de bolt980-b4n.

Ve la clasificación aquí. 

24-03-18

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lllTheKinglll: ''Mi objetivo es ganar el mundial de constructores.''



Como cada semana de carrera, lxiiiS ha entrevistado a un piloto más de la parrilla, y para esta ocasión, el elegido ha sido lllTheKinglll. El valenciano, se sincera dejando ver que su mayor objetivo esta temporada es rematar el proyecto que inició en 2017 con McLaren. Mira la entrevista completa aquí.

24-03-18

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Movistar y TheF1-Habbo, nuevos y fuertes hilos empresariales.

Después de extensas reuniones entre los dueños de estas dos empresas, se ha dado la gran noticia que todo el mundo de la F1-Habbo esperaba. Tanto Movistar como TheF1-Habbo han mantenido conversaciones durante estas semanas y finalmente, han llegado al acuerdo de la retransmisión de la Formula 1 en Habbo mediante Movistar. 

Las últimas declaraciones por ambas partes han sido las siguientes: 

''Estamos muy contentos de poder haber llegado a un acuerdo con Movistar para retransmitir el espectáculo de la Formula 1 en Habbo'' Decía el fundador de HabboF1.

Mientras que por el lado de Movistar simplemente decían: ''Estamos seguros de que el gran espectáculo y la gran audiencia que nos van a dar será emocionante''.

Hoy el mundo de la Habbo-Formula1 da un pasito más ante esta confirmación. 

23/03/18

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Toro Rosso y Sauber, a por los primeros puntos en Azerbaiyán



Bakú acogerá la lucha interna de las dos escuderías que hasta ahora no han puntuado en el campeonato. Toro Rosso y Sauber, que su mejor resultado esta temporada hasta la fecha es 14º y 11º respectivamente.

Los de Faenza, empezaron el año con una sorprendente pole en Australia, pero un desafortunado incidente en la carrera hizo que megapedro13 no acabara la carrera. Por otro lado, la escudería suiza, con Sebas99Sr. a la cabeza, también destacó en Melbourne consiguiendo el mejor resultado hasta ahora, un discreto 11º puesto.

Ambos se sitúan al final de la clasificación, deseando que llegue la nueva oportunidad de Bakú para sumar los primeros puntos en sus respectivos casilleros. Toda la suerte del mundo para ellos y sus pilotos.

17-03-18

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Previa del GP de Azerbaiyán: Viaje a lo desconocido con un Mundial muy abierto



TheF1-Habbo visitará por primera vez Bakú, para celebrar el Gran Premio de Azerbaiyán. No hay precedentes que determinen como puede desarrollarse la cita urbana, pero sí contamos con la viva pelea por el Mundial entre McLaren con lllTheKinglll y Red Bull, con elija1, los rivales más cercanos al líder, un sorprendente :..Jeyfdez..: y Haas.

Ferrari y Renault son las escuderías que se están quedando atrás y necesitan como agua de mayo un resultado positivo que les permita acercarse a la cabeza. Entretanto, Mercedes, prosigue con su proyecto a largo plazo. Fins. es el que más está destacando con los de Brackley y Volkrum no logra adaptarse del todo. Los de la flecha plateada son a los que más les urge una posición alta en Bakú.

Force India y Williams vienen con confianza a Azerbaiyán tras entrar en los puntos en China, con un buen ..:Ces@r:..2 y un sorprendente lxiiiS . 

Por último, Sauber y Toro Rosso necesitan entrar en los puntos para proseguir su proyecto de 2018. 3 carreras y hasta ahora, no han conseguido puntuar con ninguno de sus pilotos. ¿Será Bakú la primera oportunidad para ello? 

15-03-18

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:..Jeyfdez..: suma y sigue con polémica en China. lxiiiS sorprende.



El Circuito Internacional de Shangai ha vuelto a acoger un Gran Premio que ha tenido de todo. Emoción, caos, salidas trepidantes, incidentes, adelantamientos y remontadas, todo aderezado con la pizca de polémica que viene siendo normal en el trazado chino. El piloto valenciano de Haas consigue su segunda victoria consecutiva y toma el liderato del mundial con el equipo americano, que ha llegado para quedarse en TheF1-Habbo, donde ya supera en números a escuderías pasadas a mejor vida como HRT o Caterham.

La lucha que mantuvo durante toda la carrera con misiqnno llegó a un punto álgido en la vuelta 10, momento en el que los doblados permitieron que :..Jeyfdez..: protagonizase el movimiento ganador de la jornada de hoy ante un piloto de Ferrari errático y que se tuvo que conformar con la segunda plaza. El último cajón del podio lo ocupó un más que regular elija1, que sigue sorprendiendo con su regreso a veteranos y recien llegados, pero para sorpresa agradable la que nos brindó el espectacular cuarto puesto de un lxiiiS que siguió al pie de la letra lo que avanzaban los expertos: "China es la cita de las oportunidades". El piloto catalán de Force India realizó una salida fulgurante que le colocó en los puestos de cabeza, y se mantuvo con un gran ritmo hasta que vio la oportunidad de alcanzar la cuarta posición, en contraposición de un DonDrg que se vio obligado a abandonar por un problema.

Otra de las polémicas del día la protagonizaron las paradas en boxes: 5º fue Fins., el piloto catalán de Mercedes, que fue sancionado con una posición al realizar su paso por el pit-lane en la última vuelta, hecho sobre el cual la FIA ya ha tomado una decisión. Por otro lado, messi.crak y Renault cometieron el error del día al no realizar el pit-stop obligatorio, por lo que ha sido descalificado, confirmando la mala jornada del equipo galo, cuyo otro piloto, MadridFan2015, solo pudo alcanzar la 11º posición.

El hasta ahora líder de la temporada, lllTheKinglll, se vio envuelto en un problema eléctrico que le relegó a la sexta posición cuando rodaba en posiciones de podio, mientras que el otro McLaren, el de lPezcao, tuvo una jornada gris en la que no pudo ganar ni una sola plaza, manteniéndose 9º.

Mención especial también para un .:Ces@r:.2 que logró sus primeros puntos desde su regreso, salvando la honra de una Williams de capa caida, siendo la última escudería que ha conseguido puntuar frente a Sauber y Toro Rosso, que no encuentran la tecla.

Resultados:
1º :..Jeyfdez..: - Haas
2º misiqnno - Ferrari
3º elija1- Red Bull
4º lxiiiS - Force India
5º Fins. - Mercedes
6º lllTheKinglll - McLaren
7º bolt980-b4n - Red Bull
8º .:Ces@r..2 - Williams
9º lPezcao - McLaren
10º Volkrum - Mercedes
11º MadridFan2015 - Renault
12º juanpablo0204 - Haas
13º Sebas99Sr. - Sauber
14º BitesDaZusto - Toro Rosso
RET DonDrg - Force India
DSQ messi.crak - Renault



11-03-18

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:..Jeyfdez..:, la estrella irregular que siempre ha brillado.



Es posible que :..Jeyfdez..: esté sorprendiendo a más de uno en este inicio de 2018, pero lo del piloto alicantino ya viene de lejos. El de Haas, debutó en la carrera inaugural de Bahrein allá por el 2010 con un tercer puesto y al año siguiente volvió a subirse al podio con un Force India en Alemania y con un Sauber en Abu Dhabi, haciendo de este su primer triunfo en la categoría.

A :..Jeyfdez..: le da igual el equipo, su rendimiento es fuerte, pero su irregularidad es su gran déficit como piloto, lo que le ha privado de luchar por el mundial y de mantenerse en un equipo grande. Volviendo a los ejemplos del principio, apenas corrió durante esos dos años, pero cuando corre, se nota. Sin ir más lejos, tenía contrato con Mercedes para este 2018, después de apariciones esporádicas durante 2017 con Ferrari y la propia escudería de Brackley. Pero una baja de última hora le relegó de TheF1-Habbo, aunque el destino le dio un asiento en Haas, equipo al que está llevando a lo más alto en el año de su debut. Su inicio de mundial ha sido impresionante, una victoria y una pole, 31 puntos en el campeonato y 3ª posición de salida en este GP de China. ¿Conseguirá :..Jeyfdez..: la regularidad que siempre le ha faltado y podrá luchar por el Mundial este año?

11-3-18

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superhomer8 se lleva la pole de China en una perfecta actuación de Ferrari.

 

Perfección. Así se puede resumir la clasificación de la Seria Ferrari, que ha conseguido la prímera línea de la parrilla de salida en Shanghái con un increíble misiqnno, pero con un superhomer8 más increíble aún. Primero fue el andaluz que se mantuvo en pole, hasta que llegó su compañero de equipo para confirmar la mejoría de Ferrari de cara a esta cita asiática. Por su parte, la sorpresa de este mundial, ..:Jeyfdez:.. saldrá en 3ª posición, con el Haas. Ve el resto de la clasificación aquí y la entrevista exclusiva al corredor aquí.

10-03-18

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DonDrg: ''Veo compañerismo en Force India por el beneficio del equipo.''


En una entrevista, DonDrg aseguraba que vive una situación en Force India que no vivía desde hacía tiempo y es, el bien común del equipo junto a su compañero, con el que mantiene una sana rivalidad. También, que ve al equipo McLaren como el más fuerte y regular en este inicio de temporada o sus anécdotas y lado más sincero en la entrevista completa aquí.

05-03-18

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Previa al GP de China: La cita de las oportunidades.


TheF1-Habbo vuelve a Shangái, donde todo es posible para los más modestos de la parrilla y más, teniendo en cuenta la temporada de sorpresas que llevamos. Desde la pole de megapedro13 en Australia con el Toro Rosso hasta la pole y victoria de Haas el pasado domingo en Bahrein. 

La historia en Shangái nos deja para el recuerdo las mejores actuaciones de los equipos o pilotos que no suelen frecuentar la zona alta de la tabla. En el 2010, debutaba la escudería Caterham, con un 2º puesto de su pometedor piloto, Sintuc94. Fue el único podio del equipo malayo, que no volvió a subir a lo más alto del cajón hasta que se retirara de la competición unos años posteriores.

También, China, fue generoso al año siguiente con otro equipo modesto, HRT. Los españoles, con un joven lPezcao al frente, consiguieron una digna quinta plaza en la carrera -su mejor resultado en TheF1-Habbo.- Pero no quedó ahí la cosa, solo un año más tarde, en 2012, volvieron a ser noticia en el trazado asiático. Shadron consiguió una pole para el recuerdo del equipo, aunque lamentablemente no pudo temrinar la carrera.

La última de las sorpresas, vino el año pasado. En el GP de 2017, bolt980-b4n, firmaba una carrera memorable para anotarse el primer podio de su vida y darle alas a un Red Bull que no pasaba por su mejor momento.

Cuatro Grandes Premios, cuatro sorpresas o momentos para el recuerdo de estos pilotos y equipos. ¿Viviremos en este 2018 otro hecho histórico?

28-02-18

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:..Jeyfdez..: lleva a Haas a lo más alto en Sakhir.

 

 No ha tenido rival hoy. :..Jeyfdez..: ha volado sobre Bahrein. El valenciano no ganaba desde Abu Dhabi 2011 y en el día de hoy ha vuelto a saborear la victoria tras una carrera impecable en la que se deshizo de elija1 y sus máximos perseguidores. De esta manera, Haas consigue su primera victoria en TheF1-Habbo, en su segunda carrera como escudería. :..Jeyfdez..: es ya historia del equipo americano.

Hoy han sido 12 los pilotos que han participado, ha sido una carrera limpia, en la que no han habido doblados ni los problemas de Australia, messi.crak completó el podio y firma un gran inicio de temporada. Los McLaren siguen consolidándose y desastre para Ferrari, que su único coche ha quedado 11º.

Resultados:
1º :..Jeyfdez..: - Haas
2º elija1 - Red Bull
3º messi.crak - Renault
4º lPezcao - McLaren
5º bolt980-b4n - Red Bull
6º lllTheKinglll - McLaren
7º MadridFan2015 - Renault
8º chulengas11 - Williams
9º lxiiiS - Force India
10º DonDrg - Force India
11º misiqnno - Ferrari
12º juanpablo0204 - Haas



25-02-18

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:..Jeyfdez..: sorprende a todos y se lleva la pole de Bahrein.

Bahrein fue donde debutó, donde hizo su primer podio... Y ahora ha conseguido la pole. :..Jeyfdez..: buscará mañana la victoria para hacer de Sakhir, su circuito talismán. Tras una jornada de clasificación en la que el valenciano superó las grandes vueltas de elija1 y Fins. para darle a Haas su primera pole en su segundo Gran Premio en TheF1-Habbo. 

Ve el resto de la clasificación aquí.

24-02-18

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Previa al GP de Bahrein: Red Bull ante su fortín.

Este domingo TheF1-Habbo vuelve a Bahrein. Después de 6 años de ausencia solo hay un equipo que conoce la victoria en el trazado del desierto, y ese es Aston Martin Red Bull.

La escudería de bebidas energéticas consiguió la victoria en 2010 y 2012, cuando lxiiiS y elija1, respectivamente, se subieron a lo más alto del cajón. Para esta edición, Red Bull vuelve a contar con elija1 y sueña con seguir su progresión esta temporada, en la que de momento van 5º en el mundial de constructores. 

elija1 en unas declaraciones, se mostraba muy optimista y crítico de cara a la cita asiática y afirmaba que ''Una victoria en Barein podria ser sintoma de una genial temporada para Red Bull. Actualmente el equipo lo conforma un piloto, espero que mas adelante aparezca otro''.

Red Bull necesita más que nunca a sus dos pilotos en plena forma para dicho objetivo, así que veremos si consiguen la tercera o por el contrario, vemos algún otro equipo hacerse con la victoria en Bahrein.

20-02-18

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lllTheKinglll reina en el caos de Australia.

lllTheKinglll ha roto su maldición de las victorias en el circuito de Albert Park, en una carrera que todo fue polémica desde que el Toro Rosso de megapedro13 se detuviera en pista. Un supuesto report y posterior ban privó al poleman de conseguir un buen resultado. Actitud lamentable e infantil de alguien al que no se ha podido identificar.

Otra imagen lamentable la han dado los doblados, que no respetaron las banderas azules y costó luchas por puntos, como la de DonDrg y Volkrum, la de elija1 y :..Jeyfdez..: o messi.crak que se vieron envueltos en un tapón que casi les cuesta un disgusto.

Bastantes aspectos que mejorar de cara a Bahrein, empezando por la parte trasera de la parrilla hasta la dirección deportiva. 

El único dato positivo que nos deja la carrera es que es la número 60 de la historia con la mayor asistencia (19 pilotos)

Resultados:
1º lllTheKinglll - McLaren
2º superhomer8 - Ferrari
3º messi.crak - Renault
4º Fins. - Mercedes
5º misiqnno - Ferrari
6 elija1 - Red Bull
7º :..Jeyfdez..: - Haas
8º MadridFan2015 - Renault
9º DonDrg - Force India
10º Volkrum - Mercedes
11º Sebas99Sr. - Sauber 
12º lxiiiS - Force India
13º bolt980-b4n - Red Bull
14º .:Ces@r:.2 - Williams
15º dJ-CaLiPo - Sauber
16º iMariann! - Toro Rosso
RET BitesDaZusto - Williams
RET megapedro13 - Toro Rosso
RET juanpablo0204 - Haas 



11-02-18

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Inaudita pole de megapedro13 en Australia.

 

Cuando parecía que Renault y Ferrari se iban a disputar la primera pole de la temporada, un viejo rockero apareció para sorprender a más de uno de los presentes en el circuito de Albert Park, megapedro13 y Toro Rosso, una vieja relación que solo trae éxito. El canario ha rebajado la pole de superhomer8 por 1 milésima en su regreso a la máxima categoría. Australia fue precisamente donde debutaron megapedro13 y Toro Rosso allá por el 2010 y casi 8 años después, vuelven a coincidir con la pole que les faltaba en Melbourne para hacer de este, su circuito talismán. Veremos si es capaz de soportar la presión de Renault, Ferrari y los demás que busquen la primera victoria del año este domingo.

Ve el resto de la clasificación haciendo click aquí.

10-02-18

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Vuelven las ruedas de prensa.

 

Desde el Gran Premio de Australia se volverá a realizar entrevistas antes y después de los Grandes Premios. Antiguamente se realizaban el domingo tras la carrera, pero para este año, contaremos con un previo y un post-carrera.
La primera cita será a las 17:00 hora peninsular española cada sábado antes de las carreras, en donde se entrevistará al poleman y a dos pilotos elegidos para dicho Gran Premio.
Tras la carrera, los que ocupen el podio se sentarán a responder las preguntas que se les haga en dos turnos, uno formal y otro entre pilotos, donde además se discutirá sobre la carrera y / o mejoras para futuras citas del calendario.

07-02-18

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El sistema de clasificación cambiará a partir de Bahrein.



La clasificación a una vuelta en dos intentos llega a su fin tras el Gran Premio de Australia. A partir de la cita de Bahrein, la crono constará de tres vueltas en un único intento para así añadirle un grado de dificultad y que no haya tantos pilotos separados por tantas posiciones haciendo la misma vuelta. 

30-01-18

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Previa del GP de Australia: Un nuevo comienzo



Otra nueva temporada de TheF1-Habbo está a punto de dar el pistoletazo de salida, y Albert Park, acogerá dicho momento. El quinto Gran Premio de Australia de la historia apagará sus semáforos a las cinco de la tarde, hora peninsular española el 11 de febrero.

Tras una pretemporada en la que ha destacado Ferrari un poco más que el actual campeón, Renault, podemos estar ante el año más igualado, ya que Mercedes ha mejorado notablemente y McLaren sigue ahí. La pretemporada acabó hace unas semanas y ahora toca mirar hacia la temporada más ambiciosa y prometedora de los últimos años. 

Mientras tanto, Red Bull, buscará ese impulso que siempre ha tenido pero que nunca ha podido mantener para ser campeón. 

Por parte de Haas, con juanpablo0204 y BitesDaZusto buscará hacerlo bien en su primera clasificación e intentará batir a sus rivales más cercanos, Sauber, Force India, Toro Rosso y Williams, que confían en entrar en los puntos regularmente durante la temporada. 

elija1, megapedro13 y messi.crak le pondrán la guinda al pastel, al ser los regresos más destacados y esperados, sin olvidar que chulengas11, .:Ces@r:.2 y iMariann. también están de vuelta. Será interesante ver cómo se desenvuelven en la pista algunas de las viejas rivalidades de TheF1-Habbo, la de DonDrg y megapedro13, la de elija1 y messi.crak o la de los pilotos de McLaren lllTheKinglll y lPezcao, entre otras.

  

*Imágenes cortesía de lxiiiS

28-01-18

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Nace la Triple Corona de TheF1-Habbo.



Hoy se ha aprobado la suma de dos carreras más al calendario 2018, las 3 Horas de Le Mans que ya vivimos la campaña pasada y las 250 Millas de Indianápolis. Ambas se correrán durante los meses de verano y servirán para tomar un respiro de la F1 pero también, para aquellos que busquen la Triple Corona.
Este galardón se entrega a aquellos ganadores de las dos pruebas mencionadas más el Gran Premio de Mónaco. Actualmente solo hay un ganador de Le Mans, misiqnno y dos ganadores de Mónaco, elija1 y lxiiiS en la parrilla. 2018 será la primera prueba de las 500 Millas con lo que podría haber ganador este mismo año de la Triple Corona. Todo un reto para los amantes de la resistencia y las estadísticas. En cuestión de semanas se anunciarán oficialmente las fechas.

23-01-18

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messi.crak acaba con el dominio Ferrari con el mejor crono en Magny Cours.



El madrileño de la escudería bicampeona ha conseguido bajar de la nube a una Ferrari que llevaba la victoria y el mejor crono en las dos primeras citas de pretemporada. Con un crono de 56:873, el número 19, dejó claro a la parrilla que los viejos rockeros nunca dejan de hacer ruido. Renault mantiene puestas sus esperanzas en un messi.crak, que estuvo en plena forma hasta hace apenas dos años, cuando ganó la cita de Bélgica, también con el equipo francés, y en un MadridFan2015 que no ha hecho una mala pretemporada, para lograr un tricampeonato que este año estará más caro que nunca.

23-01-18

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Análisis de pretemporada: Los equipos se preparan para 2018.



La pretemporada está llegando a su fin, los test de Jerez y Magny Cours han servido para que los equipos ultimen los detalles y preparen a los pilotos con los que esperan tener un año de ensueño. 

La temporada 2018 se presenta sin los actuales campeones, ,Raul11 e iniesta! que no han renovado con la escudería Renault y han salido del 'gran circo' por la puerta de atrás. Algo que no ha sentado muy bien en la parrilla, pues se contaba con ellos para un año que promete ser el más competitivo de la historia con los regresos de eli-B4n, messi.crak y los nuevos descubrimientos de Fins., Volkrum y la revelación de misiqnno, entre otros. 

Renault: Renacimiento.

Como hemos comentado anteriormente, este año no habrá dorsal '1' ni '2', la escudería bicampeona de constructores ha rescatado a messi.crak y ha confiado en MadridFan2015 para una temporada en la que van a estar en el punto de mira por su gran rendimiento el año pasado. El madrileño ha realizado una buena preparación en 'casa', pues acaba como mejor el test de Magny Cours y la escudería se agarra a él para liderar otra vez.

McLaren: Continuidad.

Los de Woking buscan seguir como mínimo en posiciones de podio, al flaquear Renault, deberían ser ellos en teoría el equipo a batir tras su gran 2017, pero en TheF1-Habbo nunca se sabe. Una pretemporada discreta, pero el tercer y cuarto clasificado de la pasada campaña, lllTheKinglll y lPezcao, siempre sorprenden cuando menos se les espera. 

Ferrari: Confianza.

La Scudería ha renovado a superhomer8 y fichado a la gran revelación del año anterior, misiqnno., ganador de Le Mans y de carreras consecutivas entre F1, F2 y Pretemporada, además del mejor tiempo de Jerez. Un estado de forma tremendo para el andaluz, que espera luchar por el título a bordo de su bólido rojo, el cual fue de más a menos la pasada temporada. Este año los italianos buscarán ir fuertes desde Australia.

Mercedes: Novedad.

Los de Brackley tuvieron un bajón considerable en 2017, sin pilotos confirmados hasta hace poco, Mercedes apostará por Fins. y Volkrum, las novedades que le ha ''arrebatado'' al equipo Haas para intentar la machada en una temporada que buscarán ser la flecha plateada y acercarse a sus mejores registros de hace unos años. 

Williams: Reestructuración.

En el caso de Williams, han visto cómo su promesa (misiqnno) y su piloto experimentado (DonDrg) abandonaban la escudería de Grove para recalar en otros equipos. Como respuesta, el equipo ha fichado a .:Ces@r:.2 y chulengas11, dos viejos conocidos del 'Gran Circo' para intentar conseguir la digna quinta plaza que lograron en 2017.

Red Bull: Esperanza.

La escudería Red Bull vivió un ''annus horribilis'' en 2017 al ser un equipo poco competitivo. Pero este año cuenta con el ansiado regreso de su mejor piloto: eli-B4n, que vuelve a TheF1-Habbo para intentar conseguir ese mundial que tan cerca tuvieron en tantas ocasiones. Con bolt980-b4n renovado y como escudero del catalán, el equipo de bebidas energéticas buscará el protagonismo que perdió en estos últimos años. 

Sauber: Honor.

Sauber ha renovado a dJ-CaLiPo, pues no lo hizo nada mal en las carreras que participó la pasada campaña y se ha reforzado con el fichaje de Sebas99Sr., participante de Le Mans que ha ido ganando experiencia poco a poco. El murciano finalizó en una digna 3ª posición el test de Magny Cours y el equipo espera que puntúen con regularidad y les planten cara a Force India y Toro Rosso, sus rivales más a mano para este 2018.

Force India: Experiencia.

Una de las escuderías más veteranas de TheF1-Habbo vivió su regreso el año pasado en las dos carreras finales con vistas puestas en su proyecto de 2018 con lxiiiS a la cabeza del mismo. El fichaje de DonDrg aportará experiencia de sobra a un equipo que espera asentarse en la parte media de la parrilla con vistas hacia arriba y a seguir creciendo.

Toro Rosso: Regreso.

Nadie se imaginaba que la Scuderia Toro Rosso iba a regresar a la parrilla, pero menos, que lo iba a hacer con megapedro13 como líder de su proyecto. Uno de los regresos más esperados de los últimos años, junto a otro viejo conocido, iMariann, ha ilusionado a TheF1-Habbo, que verá cómo uno de sus veteranos vuelve a desenvolverse en la pista. 

Haas: Ilusión.

El equipo Haas debuta en este 2018. Tras perder a los que iban a ser sus pilotos, ha hecho una pretemporada discreta confiando en juanpablo0204 y BitesDaZusto. Su objetivo para esta temporada no es otro que evitar ser el farolillo rojo y poder plantar cara a las escuderías Sauber, Toro Rosso, entre otras, para ir creciendo poco a poco como equipo.

20-01-18

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Regresos y despedidas: los equipos mueven ficha.